依据我国工程机械工业协会工业车辆分会多个方面数据显现，2024年我国叉车（机动工业车辆）销量抵达1,285,535台，同比增加9.52%。自2009年逾越美国，已接连16年连任全球榜首大叉车出产国和消费国。

  从车型结构来看，电动平衡重乘驾式叉车（Class I）18.59万台，电动乘驾式仓储叉车（Class II）2.97万台，电动步行式仓储叉车（Class III）73.06万台，同比别离增加8.90%、24.03%、21.39%；内燃平衡重式叉车（Class Ⅳ+Ⅴ）销量同比下滑10.06%至33.93万台。

  2024年，国内市场共出售叉车805,021台，同比增加4.77%。分区域来看，华东区域出售383,429台，占比高达47.63%，同比提高3.9个百分点；其次是华南区域出售174,811台，占市场占有率的21.72%；华北、华中、西南、西北、东北，别离占市场占有率的8.86%、7.72%、6.18%、4.19%、3.70%。

  分省份来看，广东高居榜首，上一年叉车销量抵达157,278台，同比增加2.49%，占比19.54%。紧随其后的是浙江（12.37万台）、江苏（8.83万台）、山东（5.66万台）、上海（3.68万台）。

  上一年，我国出口叉车共480,514台，同比增加18.53%，遍及五大洲、193个国家和区域。其间，电动叉车378,690台，同比增加25.54%，占出口量的78.81%，同比增加4.41个百分点；内燃叉车（含集装箱叉车）101,824台，同比下滑1.87%。

  在2024年全球20强叉车供货商排行榜里，我国企业占有9席，中力、龙工、诺力、比亚迪、徐工、柳工等榜上有名，有2家企业跻身前十。

  杭叉集团排在第八位，上一年完结收入164.86亿元（22.94亿美元），同比增加1.15%；赢利为20.22亿元，同比增加17.54%。销量为280,012台，同比增加14.06%。其前身是杭州机械修配厂，成立于1956年，1974年成功试制并量产CZ3叉车，四年后更名为杭州叉车厂，正式进入工业车辆范畴。

  公司自主打造纯电、氢能、混动三大整车渠道，具有业界最完全的新能源产品系统，推出了“金牛”、“天马”等新能源叉车品牌，48吨高压锂电叉车、48吨氢燃料电池叉车、高压锂电越野叉车等多个产品完结职业抢先。

  与此同时，公司继续推动全球化布局，在泰国出资树立杭叉集团泰国制作公司，具有10余家海外出售型公司、70余家直属出售公司、600余家经销商，事务掩盖全球200多个国家和区域。上一年海外产品销量创历史上最新的记载，打破10万台。

  安徽叉车集团排名全球第七、我国榜首，上一年完结收入25亿美元（约合人民币180亿元），同比增加2%。其前身是始建于1958年的合肥矿机厂新厂，1963年开端试制和小批量出产中小吨位内燃叉车，1967年成功试制榜首台CH叉车，1992年以合肥叉车总厂为中心组成叉车集团。

  以合肥合力工业园（含好运机械、宇锋智能）为总部，在陕西宝鸡、湖南衡阳、辽宁盘锦、浙江宁波和湖州设有整机制作基地，是我国规划大、工业链条完好的工业车辆研制、制作和出口基地，首要经济指标接连34年（1991-2024）位居职业前列。

  旗下上市公司安徽合力，具有30多个吨位级、1000多个品类、6000多种类型，掩盖0.2-55吨内燃叉车。上一年完结全球最大锂电叉车（55吨）研制上市，重装产品完结全系列锂电化，成功开发42款低温车型。全年销量抵达340,218台，同比上涨16.53%。

  安徽叉车集团活跃“走出去”，现在已在海外树立9个中心，出售网络掩盖100多个国家和区域。上半年海外营收超越43亿元，同比增加约27.5%，在30多个国家和区域坚持市场占有率榜首。

  合力叉车质量很好，公司一台电动合力叉车13年了便是不坏[捂脸]想换车没理由

  叉车还得合力，咱们公司两台，一台合力，一台杭X。合力十一年了，无恣意的缺点，杭x…

  叉车职业，国际以瑞典林德，日本TCM质量上佳，我国的合力叉车，质量较好。

  日行25公里！41岁男人带两娃从深圳步行回长沙：耗时31天，孩子从小没吃过苦，想训练一下

  8月17日清晨1时30分许，在深圳打拼的湖南人吴广，带着10岁的女儿和8岁的儿子，在历时31天，步行了800多公里后，总算抵达了长沙南站。

  今日（8月18日）线万卖到缅甸#冲上微博热搜第二引发广泛重视据新闻媒体报道，2025年2月，广东19岁小伙小黄被其17岁同居女友小周以10万元人民币的价格，贩卖至缅甸电诈园区。小黄被剃发、关押，并被逼迫从事电信欺诈。

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  送货到山东菏泽。体会了一次跟他人一同蹲坑长聊#货车司机 #用抖音记载货车日子 #记载实在日子 #一人一车一国际

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